|
Plán zimní údržby komunikací města Čelákovice
ÚVOD:
Úkolem zimní údržby místních komunikací je zajistit po dobu zimního období podle zásad stanovených v tomto
operačním plánu zmírňování nebo odstraňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti,které vznikly zimními povětrnostními vlivy.
V souladu s platnými obecně závaznými právními předpisy stanoví tento operační plán práva a povinnosti správce místních komunikací v obvodu města Čelákovice.
Rozsah činnosti správce místních komunikací je stanoven v souladu s ustanovením zákona 13/1997 Sb a
vyhlášky 104/97 Sb s přihlédnutím k ekonomickým možnostem správce místních komunikací a MěÚ Čelákovice.
1. Vysvětlení obsahu některých pojmů používaných v tomto operačním plánu.
Obecně závaznými právními předpisy se rozumí:
a) Zákon 13/97 Sb o pozemních komunikacích (v plném znění).
b) Vyhláška MD 104/97 Sb, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích.
c) Vyhláška MěÚ Čelákovice E 1/2007
Zimní údržbou místních komunikací se rozumí zajišťování, zmírňování nebo odstraňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti,
které vznikly zimními povětrnostními vlivy a to tak,aby tato činnost byla zajišťována s přihlédnutím k celospolečenským potřebám
na straně jedné a k ekonomickým možnostem správce místních komunikací a MěÚ Čelákovice na straně druhé.
Rozsah povinnosti správce místních komunikací při zimní údržbě je s přihlédnutím k výše uvedené zásadě stanoven tímto plánem.
Sjízdnost místních komunikací je takový stav těchto komunikací,který umožňuje jízdu motorových i nemotorových vozidel
přizpůsobenou dopravně-technickému a stavebnímu stavu komunikací,povětrnostním podmínkám,vlastnostem vozidla,nákladu a osobním schopnostem řidiče.
Schůdnost je takový stav místních komunikací určených pro chodce,který umožňuje chůzi přizpůsobenou dopravně-technickému a stavebnímu stavu
komunikace,povětrnostním podmínkám,osobním schopnostem chodce a dalším okolnostem,které může chodec předvídat.
Závady ve sjízdnosti místních komunikací jsou takové změny ve sjízdnosti,které nemůže řidič předvídat ani při jízdě přizpůsobené
dopravně-technickému stavu a stavebnímu stavu komunikace,povětrnostním podmínkám,vlastnostem vozidla a nákladu a jiným zjevným
okolnostem. Závadami ve sjízdnosti nejsou úseky nebo části a součásti místních komunikacích,na nichž se podle tohoto plánu zimní
údržba neprovádí buď vůbec nebo částečně.
Závady ve schůdnosti jsou závady obdobné jako u závad ve sjízdnosti. Schůdnost zajišťuje správce místních komunikací v souladu
s ustanoveními silničního zákona pouze na místních komunikacích určených výhradně pro chodce, na přechodech pro chodce,
na průjezdních úsecích silnic a na přechodech pro chodce na místních komunikacích.
Kalamitní situací se rozumí mimořádné zhoršení sjízdnosti a schůdnosti,které vzniklo nadměrným spadem sněhu zpravidla spojeném se
silným větrem,nebo mimořádným vytvořením náledí nebo námrazy při prudké změně počasí a to za předpokladu,že tyto živelní události
způsobí nesjízdnost a neschůdnost místních komunikacích v obvodu města.
2.Základní povinnosti správce místních komunikacích a uživatelů místních komunikací v zimním období.
a) Základní povinnosti správce místních komunikací.
- zajistit včasnou přípravu na provádění prací při zimní údržbě místních komunikací.
- v průběhu zimního období operativně zmírňovat a odstraňovat závady ve sjízdnosti a schůdnosti na místních komunikacích.
- řídit a kontrolovat průběh zajišťování zimní údržby místních komunikací s orgány MěÚ v Čelákovicích a s orgány policie.
- po projednání s orgány policie zvážit změny v dopravním značení na místních komunikacích tak, aby bylo možné provádět zimní
údržbu.(např. zákazy zastavení a stání, jednosměrný provoz, apod.)
b) Základní povinnosti uživatelů místních komunikací.
- přizpůsobit jízdu a chůzi po místních komunikacích jejich stavu,který je v zimním období obvyklý.(
kluzskost,sníh na komunikacích,sněhové bariéry a pod.)
- při chůzi po chodnících a místních komunikacích,kde se podle tohoto plánu zajišťuje schůdnost, dbát
zvýšené opatrnosti a věnovat pozornost stavu komunikace.(např.zamrzlé louže, kluzskost, zmrazky a pod.)
- při chůzi po chodníku používat té části chodníku, která je posypána inertními posypovými materiály.
- při přecházení komunikací použít označeného přechodu pro chodce nebo jiného přechodu,na němž se podle
tohoto plánu schůdnost udržuje.
- při přechodu komunikací na jiných místech správce místních komunikací ze schůdnost neodpovídá.
- posyp není možné provést rovnoměrně, chodci si musí uvědomit, že není vyloučeno podklouznutí i na ošetřené komunikaci.
3. Základní povinnosti vedoucích pracovníků správce místních komunikací a provozních pracovníků při zajišťování zímní
údržby místních komunikací.
a) vedoucí pracovníci zejména
- řídí a kontrolují výkon zimní údržby na místních komunikacích.
- vedou předepsanou evidenci o výkonech při zimní údržbě,to je zejména denník dispečera,přehled vývoje počasí a pod.
- potvrzují prvotní doklady vedené provozními pracovníky o provedených výkonech,o spotřebě posypových materiálů a pod.
- zúčastňují se vyšetřování dopravních nehod a nehod chodců,u nihž je podezření,že vznikly v důsledku závad ve
sjízdnosti a schůdnosti.
- úzce spolupracují s orgány MěÚ a s orgány policie.
- při vzniku kalamitní situace informují neprodleně MěÚ a žádají o její vyhlášení.
b) provozní pracovníci zejména
- dle pokynů vedoucích pracovníků plní svědomitě úkoly spojené se zimní údržbou komunikací.
- o své činnosti vedou předepsanou provozní evidenci.
- bez souhlasu vedoucího pracovníka nesmí opustit určené pracoviště nebo přerušit vykonávanou práci.
- při posypu místních komunikací nebo při odstraňování sněhu z nich,musí provádět výkony a práce v pořadí
stanoveném tímto plánem nebo určené příslušným vedoucím.
- při výkonu prací při zimní údržbě místních komunikací musí dodržovat zásady pro ochranu životního
prostředí,zejména dávkování posypových materiálů,odstraňování sněhu na příslušná místa a pod.
Spolupráce správce místních komunikací s orgány MěÚ Čelákovice,městkou a stání policií a SÚS Středočeského kraje
Městský úřad iniciativně informuje správce místních komunikací o závadách ve sjízdnosti a schůdnosti na místních komunikacích,
které jeho orgány zjistily.
V době kalamitní situace se svým zástupcem účastní práce v kalamitním štábu, který v tomto případě přebírá řízení zimní údržby v obvodu města.
Orgány policie informují vedoucí pracovníky správce místních komunikací o závadách ve sjízdnosti a schůdnosti,
které zjistily.
Správce místních komunikací je povinen k informacím přihlédnout při řízení prací spojených se zimní údržbou místních komunikací.
V případě, kdy vozidla stojící na chodníku nebo na místních komunikacích tvoří překážku, která omezuje nebo znemožňuje provádění
zimní údržby komunikací, zapíše správce komunikací tuto skutečnost do deníku zimní údržby a ohlásí ji policii.
K ohledání místa nehody na místní komunikaci pozve příslušník policie zástupce správce místních komunikací vždy, kdy je podezření,
že k nehodě došlo, byť pouze částečně,závadami ve sjízdnosti nebo schůdnosti.
Při posuzování příčin dopravních nehod způsobených řidiči správce komunikací při pracích na zajišťování zimní údržby místních
komunikacích,bude vždy zkoumána otázka zavinění řidiče správce místních komunikací zejména s přihlédnutím k výkonu práce,
kterou prováděl (jízda na kluzké vozovce, snížená viditelnost při mlze a sněžení, jízda závějemi,oprávnění vyplývající z použití
výstražného znamení.)
Se správou a údržbou silnic správce místních komunikací koordinuje činnost při zajišťování zimní údržby místních komunikací tak,
aby na sebe pokud možno navazovala údržba průjezdných úseků silnic s údržbou místních komunikací. V případě potřeby uzavírají
obě strany dohodu o výměně při udržování silnic a místních komunikací, o skladování posypových materiálů, apod.
S podniky spolupracuje správce místních komunikací zejména v době kalamitní situace, kdy využívá jejich mechanizmy a event.
i pracovníky při udržování sjízdnosti a schůdnosti místních komunikací.
5. Kalamitní situace.
Kalamitní situaci vyhlašuje MěÚ v Čelákovicích na žádost správce místních komunikací v případech uvedených v 1. části tohoto operačního plánu.
Zajišťování sjízdnosti a schůdnosti po dobu kalamitní situace se provádí operativně podle povětrnostních podmínek a situace ve sjízdnosti a schůdnosti
místních komunikací. Zásahy prováděné v době kalamitní situace řídí kalamitní štáb.
Po vyhlášení kalamitní situace jsou povinni všichni pracovníci správce místních komunikací neprodleně se dostavit na vyzvání svého vedoucího na pracoviště
a okamžitě plnit úkoly, kterými byli pověřeni.
6. Základní technologické postupy při zajišťování zimní údržby na místních komunikacích. Odklízení sněhu mechanickými prostředky.
Odklízení sněhu mechanickými prostředky je z ekologického a ekonomického hlediska nejvhodnější technologií zimní údržby.
S odklízením sněhu pluhováním se začíná v době, kdy je vrstva napadaného sněhu vyšší než 5 centimetrů. Při trvalém
sněžení se odklízení sněhu opakuje podle stejného klíče. Při zametání chodníků vrstva sněhu nerozhoduje.
Na dopravně důležitých komunikacích a chodnících se odstraňování sněhu provádí ve dvou pruzích, na ostatních komunikacích a chodnících pouze v jednom pruhu.
S posypem komunikací se započne až po skončení odklízení sněhu v místech, kde je to nutné na chodnících a na jízdních komunikacích.
Zdrsňování náledí nebo provozem uježděných sněhových vrstev posypem inertními materiály.
Účinek posypu inertními materiály spočívá v tom, že jednotlivá zrna posypového materiálu ulpí na povrchu vrstvy náledí nebo zhutněného sněhu,
čímž se zvýší koeficient podélného tření. Výše uvedený koeficient je však malý a pouze zmírňuje kluzkost komunikace. Dále jde o opatření krátkodobé.
Jízdou vozidel po komunikaci dochází k odvátí posypového materiálu na okraj vozovky. Mimo to je posyp inertními materiály ekologicky závadný.
Posyp místních komunikací bude proto prováděn v celé délce komunikace pouze u dopravně důležitých - vyjmenovaných komunikacích. Na ostatních
místních komunikacích bude posyp prováděn pouze na nebezpečných místech (stoupání, klesání, ostré zatáčky, křižovatky, autobusové zastávky, apod.)
Ruční úklid sněhu a ruční posyp.
Ruční úklid sněhu a ruční posyp místních komunikací se z důvodů bezpečnosti a ochrany zdraví při práci zaměstnanců správce místních komunikací
provádí pouze za denního světla. Sníh se odstraňuje a posyp provádí zejména na přechodech a na místech, kde není možno použít vhodné
mechanizace pro údržbu místních komunikací.
Údržba chodníků a jiných komunikací využívaných výlučně pro pěší není omezena denním světlem.
7. Pořadí důležitosti místních komunikací § 42 vyhl.č.104/97 Sb. a lhůty pro zmírňování závad ve sjízdnosti místních komunikací.
Místní komunikace jsou rozděleny do kategorie III - místní a obslužné komunikace a kategorie IV - neudržované kategorie.
Místní a obslužné komunikace III. kategorie jsou podle důležitosti udržovány v celé šíři včetně odvozu sněhu podle možností a potřeby
nebo jen průjezdné. Jejich sjízdnost musí být zajištěna do 48 hodin. IV. kategorie jsou vozovky s nezpevněným povrchem, které
lze udržovat pouze za zvláštních podmínek - vysoká vrstva sněhu,souvislá vrstva ledu a podobně.
8. Časové limity pro zahájení prací při zimní údržbě místních komunikací.
Vzhledem k technologii zimní údržby a v souladu s obecně závaznými předpisy jsou stanoveny tyto limity pro zahájení údržby:
Při padání sněhu, jeho odstranění a případný posyp a posyp při náledí -
v pracovní době - neprodleně po zjištění pracovníka provozu, že vrstva napadaného sněhu dosáhla víc než 5 cm, nebo že se na komunikacích v souvislé vrstvě vytvořilo náledí.
Práce organizuje a řídí vedoucí pracovník čety údržby komunikací podle pokynů vedoucího provozu. Podle potřeby může vedoucí provozu přidělit k těmto
pracovníkům další z jiných úseků. Totéž platí i pro řízení potřebných mechanizmů.Vedoucí provozu provádí kontrolu provedených prací a vede o nich evidenci.
mimo pracovní dobu - do 120 minut na pokyn příslušného pracovníka dozoru po zjištění,že vrstva napadaného sněhu
přesáhla 5 cm nebo že se na komunikacích v souvislé vrstvě vytvořilo náledí.
Práce organizuje a řídí jmenovaný pracovník dozoru a to v době, kdy není držena domácí pohotovost. Pro údržbu jsou svoláváni pracovníci podle potřeby a předběžné
dohody. Stanovený pracovník dozoru provádí kontrolu a vede potřebnou evidenci.
mimo pracovní dobu při pohotovosti na pracovišti - neprodleně
po zjištění vedoucího směny, že vrstva napadaného sněhu dosáhla víc než 5 cm nebo že se na komunikacích v souvislé vrstvě vytvořilo náledí.
Práce organizuje a řídí jmenovaný pracovník dozoru. Směny jsou stavěny jenom pro dobu kalamitní situace,
případně navazují na stav nepřetržitého provozu, při údržbě místních komunikací. Stanovený pracovník dozoru práce kontroluje a vede potřebnou evidenci.
mimo pracovní dobu při domácí pohotovosti - do 60 minut ve všední den a v sobotu,
neděli a svátek, podle pokynů vedoucího směny, po zjištění,že vrstva napadaného sněhu přesáhla 5 cm nebo že se na komunikacích v souvislé vrstvě vytvořilo náledí.
Práce organizuje a řídí vedoucí pracovník pracovní čety domácí pohotovosti, kterou určuje v týdenních intervalech vedoucí provozu. Domácí pohotovost začíná \
koncem páteční pracovní doby a končí začátkem páteční pracovní doby následující týden. Je hrazena ve všední dny od 4 00 do 6 00 hodin a
od 16 00 do 22 00. O sobotách, nedělích a svátcích od 5 00 do 21 00 hodin. V těchto časových intervalech platí určené časové limity.
Činnost čety kontroluje pracovník dozoru (ředitel a jeho zástupci), který podle potřeby rozhoduje o jejím posílení, organizaci práce, apod.
Současně předepsanou evidenci. Četa je stavěna v síle 4 až 5 lidí, podle stavu a potřeby techniky po celou dobu zimní údržby místních komunikací. Datum zahájení a skončení zimní údržby určuje ředitel TS Čelákovice.
9. Kalamitní štáb:
vedoucí kalamitního štábu:
starosta města
zástupce: místostarosta města
členové štábu: tajemník MěÚ
ředitel TS
vedoucí odboru HS
vedoucí odboru ŽP
velitel policie ČR
10.Kontrola zimní údržby místních komunikací.
Kontrolu prováděných prací při zimní údržbě místních komunikací provádějí orgány MěÚ Čelákovice a vedoucí pracovníci správce komunikací.
O kontrolách vede správce místních komunikací evidenci.
Abecední soupis ulic místních komunikací a rozsah jejich údržby
Katastrální území Čelákovice
Alej Jiřího Wolkera - oba jízdní pruhy
B. Němcové - jeden jízdní pruh
B. Smetany - jeden jízdní pruh
Boženy Koutníkové - jeden jízdní pruh
Bratří Čapků - jeden jízdní pruh
Bratří Petišků - neudržuje se
Čelakovského - oba jízdní pruhy
Dělnická - oba jízdní pruhy
Dobrovského - jeden jízdní pruh
Dr. Baizy - jeden jízdní pruh
Dr. Čihákové - jeden jízdní pruh
Družstevní - jeden jízdní pruh
Dukelská - oba jízdní pruhy
28. října - oba jízdní pruhy
Dvořákova - oba jízdní pruhy
Fügnerova - jeden jízdní pruh
H. Kvapilové - jeden jízdní pruh
Havlíčkova - jeden jízdní pruh
Husova - oba jízdní pruhy
Hybešova - jeden jízdní pruh
Chodská - oba jízdní pruhy
J. A. Komenského - oba jízdní pruhy
J. Nerudy - jeden jízdní pruh
J. Zacha - jeden jízdní pruh
J. Zeyera - jeden jízdní pruh
Jana Kamaráda - jeden jízdní pruh
Jaroslava Kruckého - jeden jízdní pruh
Jaselská - jeden jízdní pruh
Jilmová - jeden jízdní pruh
Jiráskova - jeden jízdní pruh
Jungmannova - oba jízdní pruhy
K Bílému vrchu - jeden jízdní pruh
Kaplánkova - jeden jízdní pruh
Karla Otty - jeden jízdní pruh
Kollárova - oba jízdní pruhy
Kostelní - jeden jízdní pruh
Kozovazská - jeden jízdní pruh
Krajní - jeden jízdní pruh
Krátká - jeden jízdní pruh
Křižíkova - oba jízdní pruhy
Květinová - jeden jízdní pruh
Lidická - jeden jízdní pruh
Lipová - jeden jízdní pruh
Lísková - jeden jízdní pruh
Majakovského - jeden jízdní pruh
Matěje Červenky - jeden jízdní pruh
Miroslava Maška - jeden jízdní pruh
Miroslava Zachara - jeden jízdní pruh
Na Hrádku - jeden jízdní pruh
Na Nábřeží - jeden jízdní pruh
Na Požárech - jeden jízdní pruh
Na Stráni - oba jízdní pruhy
Na Švihově - jeden jízdní pruh
Nám. 5. května - oba jízdní pruhy
Ostrov - jeden jízdní pruh
P. Bezruče - jeden jízdní pruh
Petra Jilemnického - jeden jízdní pruh
Palackého - jeden jízdní pruh
Pod Přerovskou cestou - jeden jízdní pruh
Pod Skalkou - jeden jízdní pruh
Polská - jeden jízdní pruh
Průmyslová - neudržuje se
Pražská - jeden jízdní pruh
Prokopa Holého - jeden jízdní pruh
Příční - jeden jízdní pruh
Přístavní - jeden jízdní pruh
Rumunská - oba jízdní pruhy
Ruská - jeden jízdní pruh
Rybářská - jeden jízdní pruh
S. K. Neumanna - jeden jízdní pruh
Sady 17. listopadu - jeden jízdní pruh
Sokolovská - oba jízdní pruhy
Spojovací - jeden jízdní pruh
Sukova - jeden jízdní pruh
Svatopluka Čecha - jeden jízdní pruh
Stankovského - oba jízdní pruhy
Šípková - jeden jízdní pruh
Táboritská - neudržuje se
Tovární - neudržuje se
Trnková - jeden jízdní pruh
Třebízského - jeden jízdní pruh
U Hájku - jeden jízdní pruh
U Hřiště - jeden jízdní pruh
U Kapličky - oba jízdní pruhy
U Kovárny - jeden jízdní pruh
U Mostu jeden - jízdní pruh
U Potoka - jeden jízdní pruh
U Přívozu - jeden jízdní pruh
U Stabenovky - jeden jízdní pruh
U Učiliště - jeden jízdní pruh
U Zdymadel - jeden jízdní pruh
V Lukách - jeden jízdní pruh
V Nedaninách - jeden jízdní pruh
V Prokopě - jeden jízdní pruh
V Rybníčkách - jeden jízdní pruh
V Zátiší - jeden jízdní pruh
Ve Skále - jeden jízdní pruh
Ve Vrbí - jeden jízdní pruh
Václava Kálika - neudržuje se
Vančurova - jeden jízdní pruh
Vašátkova - jeden jízdní pruh
Volmanova - oba jízdní pruhy
Zahradní - jeden jízdní pruh
Zárubova - jeden jízdní pruh
Zdeňka Austa - jeden jízdní pruh
Žižkova - oba jízdní pruhy
Katastrální území Sedlčánky
Dělnická - oba jízdní pruhy
Družstevní - oba jízdní pruhy
Ferlesova - jeden jízdní pruh
Františka Chvátliny - jeden jízdní pruh
Fučíkova - jeden jízdní pruh
Husova - oba jízdní pruhy
Jiráskova - jeden jízdní pruh
Josefa Klicpery - jeden jízdní pruh
Jiřinská - oba jízdní pruhy
K Borku - jeden jízdní pruh
Komenského - jeden jízdní pruh
Matěje Koštíře - jeden jízdní pruh
Mírové náměstí - oba jízdní pruhy
Mokrých - jeden jízdní pruh
Na Paloučku - jeden jízdní pruh
Na Výsluní - jeden jízdní pruh
Pavla Ježdíka - jeden jízdní pruh
Pod Mlejnkem - jeden jízdní pruh
Smetanova - oba jízdní pruhy
U Mlýnské strouhy - jeden jízdní pruh
U Přívozu - jeden jízdní pruh
V Zátiší - jeden jízdní pruh
Za Školou - jeden jízdní pruh
Katastrální území Císařská Kuchyně
Bezejmennná - neudržuje se
Mochovská - neudržuje se
U Studánky - jeden jízdní pruh
Katastrální území Záluží
Čtvrtá - jeden jízdní pruh
Druhá - jeden jízdní pruh
K. Brabce - jeden jízdní pruh
Mstětická - jeden jízdní pruh
Na Radosti - jeden jízdní pruh
Pátá - jeden jízdní pruh
První - jeden jízdní pruh
Třetí - jeden jízdní pruh
U Hřiště - jeden jízdní pruh
V Zahrádkách - jeden jízdní pruh
Vořechovka - jeden jízdní pruh
Zálužská - oba jízdní pruhy
Komunikace, u kterých zajišťuje zimní údržbu SÚS Mnichovo Hradiště
Jiřinská - oba jízdní pruhy - III/2454
Masarykova - oba jízdní pruhy - II/245 - III/2454
Mochovská - oba jízdní pruhy - II/245
Rooseveltova - oba jízdní pruhy - III/2454
Sedláčkova - oba jízdní pruhy - III/2454
U Podjezdu - oba jízdní pruhy- II/245
Čelákovská - oba jízdní pruhy - III/2454
Cihelna - oba jízdní pruhy - III/2455
Haškova - oba jízdní pruhy - III/2456
Chodníky ulic, které se udržují spolu s komunikacemi TS Čelákovice
Alej J.Wolkera
Dr.Čihákové
J.A.Komenského
Jiřinská u starého hřbitova
Jungmannova u hřbitova
Křižíkova
Masarykova od ul. Sedláčkova až k ul. U podjezdu
Mochovská od ul. Dvořákova až k podjezdu
Na Stráni od ul. Rybářská až k ul. U Kapličky
Nám. 5.května
P.Holého západní strana
Pod Skalkou
Rumunská
Rybářská k ul. U Kovárny
Sady 17.listopadu
Sedláčkova jižní strana k ul. Kostelní
Sedláčkova u starého hřbitova
Sokolovská západní a východní strana k ul. Vančurova
Stankovského
U Kapličky východní strana
U Učiliště
U Zdymadel
V Rybníčkáh
Vašátkova spojnice se Sady 17.listopadu
Zálužská od trati do Brandýsa k sušičce
cyklostezky
chodník na jižní straně TOSu do Prokopa
Chodníky ulic, které budou udržovány TS Čelákovice v jiném režimu a speciální technikou*
Katastrální území Čelákovice
28. října
B. Smetany
Čelakovského
Dělnická
Dukelská
Dvořákova
Fügnerova
Havlíčkova
Husova
Hybešova
Chodská
J. Zeyera
J. Zacha
Jiráskova
Jiřinská
Jungmannova
Kollárova
Kostelní
Krátká
Křižíkova
U Hřiště
U Kapličky
U Kovárny
U Potoka
V Rybníčkách
V Zátiší
Vančurova
Vašátkova
Volmanova
V Prokopě
Zahradní
Zárubova
Žižkova
Lidická
Masarykova
Mochovská
Na Stráni
Na Švihově
Na Nábřeží
Palackého
Petra Jilemnického
Polská
Pražská
Prokopa Holého
Rooseveltova
Rybářská
S. K. Neumanna
Sokolovská
Sedláčkova
Spojovací
Sukova
Svatopluka Čecha
Táboritská
Katastrální území Sedlčánky
Dělnická
Družstevní
Husova
Jiráskova
Komenského
Mírové nám.
Fügnerova
Katastrální území Císařská Kuchyně
Čelákovská
Katastrální území Záluží
Čtvrtá
Druhá
Haškova
K. Brabce
Mstětická
Na Radosti
První
Třetí
U Hřiště
Vořechovka
Zálužská
* Chodníky těchto ulic budou udržovány speciální technikou v režimu 48 hodin po zahájení údržby.
V případě opakování se tento čas sčítá. Priorita údržby jednotlivých chodníků bude určena podle
momentální potřeby. Způsob a rozsah určí vedoucí směny podle možností dostupné techniky.
|
|